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#DesarrolloRegional

Fernando A. Mora Guillén advierte sobre la vulnerabilidad del sector turístico ante la falta de protocolos de Manejo de Crisis y agencias de relaciones públicas que contengan el impacto de la violencia en la reputación nacional.

Tómelo con Calma, por Fernando A. Mora Guillén

Fernando A. Mora Guillén advierte sobre la vulnerabilidad del sector turístico ante la falta de protocolos de Manejo de Crisis y agencias de relaciones públicas que contengan el impacto de la violencia en la reputación nacional.
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La firma del convenio entre Pemex y el CIIT busca modernizar la logística de transporte en el sureste.

Pemex y el CIIT firman convenio para fortalecer la infraestructura energética

Pemex y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec firmaron una alianza para potenciar la infraestructura energética y el transporte ferroviario. El acuerdo busca reducir costos logísticos y fomentar el bienestar social en el sureste mexicano.
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Vías del Tren Interoceánico en el Istmo de Tehuantepec, eje de la conectividad.

El Corredor Interoceánico CIIT se consolida como eje del desarrollo regional

El presidente de la Comisión Especial del Senado para el Seguimiento al CIIT, Antonino Morales, afirmó que el Tren Interoceánico es un proyecto estratégico. La interconexión con el Tren Maya y los puertos modernos detonan un crecimiento sin precedentes. El Corredor Interoceánico CIIT promete ser el nuevo motor económico del sur-sureste.
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El Crecimiento del PIB en el Sureste para 2025 muestra grandes disparidades entre los estados de la región.

Crecimiento del PIB en el Sureste de México: Estados con Opuestos Económicos para el 2025

Los estados del sureste de México presentan escenarios económicos muy diferentes para el 2025. Los analistas proyectan que ninguna entidad federativa superará un crecimiento del PIB en el sureste mayor al 2%. La fortaleza económica se concentra en sectores específicos, mientras las actividades secundarias permanecen deprimidas.
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