Tren Maya: sobrecostos y contratos fantasma elevan el costo a 23 mil 300 millones de euros; empresas españolas beneficiadas
El presupuesto del Tren Maya se disparó de 5,700 millones a más de 23,300 millones de euros, revelando una trama de corrupción en obras emblemáticas con sobrecostos masivos, contratos fantasma, pagos por obras inexistentes (ej. 22 millones de euros en Tramo 1), y pagos a personal inexistente.