Tómelo con Calma, por Fernando A. Mora Guillén
"Lo dice el propio Consejo de Política Automotriz de las Big Three, en su carta a la USTR: ningún vehículo fuera de Norteamérica, cumpliría esos umbrales, y muchos preferirán pagar el 2.5% de arancel, de Nación Más Favorecida, que reconfigurar toda su cadena."










