Documentos internos revelan que el Tren Maya gozó de protección gubernamental para ignorar sus reiterados incumplimientos ambientales. Se prohibió a Profepa sancionar el grave Impacto ambiental Tren Maya.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) desistió del proyecto de construcción del Libramiento Tulum, renunciando a una inversión de $972 millones de pesos. Esta decisión se publicó en la Gaceta Ecológica de Semarnat.

La titular de la Semarnat, Alicia Bárcena, reconoció ante diputados el daño en ocho cenotes y cavernas por el Impacto Ambiental Tren Maya. Afirmó que trabajan en la regularización y compensación de la obra.

La Profepa ha clausurado predios por deforestación en la península, con afectaciones en 3,747.59 hectáreas.

La Profepa clausura 17 predios en la Península de Yucatán, afectando más de 3,700 hectáreas de selva, como parte de los operativos contra la tala ilegal y el cambio de uso de suelo.

Tras incendios forestales, la Profepa clausura predios Sian Ka’an para evitar la venta de terrenos. La acción protege el Patrimonio de la Humanidad.

Protección de Calica: Sheinbaum descarta explotación de la mina en Playa del Carmen. El gobierno evalúa un proyecto turístico de bajo impacto en el predio de Vulcan Materials.

La comunidad de Majahual denuncia la construcción de un relleno irregular sobre el mar, que amenaza el ecosistema local y exige la intervención de las autoridades ambientales.

La protección del ambiente se fortalece con un foro empresarial de Profepa. Se busca evitar irregularidades como las de Adamar en Tulum.

Protección del medio ambiente en Quintana Roo: juez ordena a Profepa demoler edificación de “Adamar” en bahía Solimán de Tulum. La dependencia es acusada de omisión.