México enfrenta la tormenta global del diésel escaso.
"Para sostener ese precio, Hacienda absorbe $6.08 por litro mediante el estímulo al IEPS, y solo le quedan $1.28 de cuota disponible. Con el estímulo al 100% sostiene el precio hasta un costo equivalente cercano a $28.26 por litro. Pasado ese punto no hay impuesto que ceder y el alivio se vuelve subsidio directo."

