"La discusión, entonces, no debe centrarse únicamente en cuánto cuesta el litro al consumidor, sino en si el sistema completo puede operar de forma rentable, continua y segura bajo un precio que ya no refleja plenamente sus costos reales."

"Para sostener ese precio, Hacienda absorbe $6.08 por litro mediante el estímulo al IEPS, y solo le quedan $1.28 de cuota disponible. Con el estímulo al 100% sostiene el precio hasta un costo equivalente cercano a $28.26 por litro. Pasado ese punto no hay impuesto que ceder y el alivio se vuelve subsidio directo."