Cancún, Quintana Roo.— En una entrevista exclusiva de Agenda QR con el periodista Miguel Aquino, la presidenta de la Asociación de Hoteles de Cozumel, Mtra. Beatriz Tinajero, ha alzado la voz para exigirle al Gobierno Federal la revocación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para el proyecto del cuarto muelle en Cozumel. La preocupación central radica en la inminente amenaza a la sostenibilidad del arrecife de Villablanca. Este modelo de crecimiento masivo, según los hoteleros, no es el que Cozumel necesita.
La joya y su delicado equilibrio
En una rueda de prensa, la Mtra. Beatriz Tinajero destacó la invaluable belleza natural de Cozumel. La isla alberga el segundo arrecife más grande del mundo y ha sido declarada Reserva de la Biósfera. La presidenta enfatizó la urgencia de adoptar un turismo más equilibrado y sostenible. Actualmente, el 82% de los visitantes proviene del turismo de cruceros o de día.
La Asociación que preside la Mtra. Beatriz Tinajero busca reequilibrar esta proporción. Quieren impulsar segmentos como el deporte, el bienestar (wellness), el romance y el turismo de naturaleza. Hay áreas extraordinarias en la selva, lagunas y una rica observación de aves. Se busca una conexión más profunda con la isla, lo que aumentaría el “ticket promedio” por visitante. Esto generaría mayor derrama y bienestar para los cozumeleños.
Sobre la propuesta de un cuarto muelle Cozumel, Tinajero comentó los argumentos de los proponentes. Ellos citan la necesidad de nueva infraestructura para barcos más grandes. Sin embargo, Cozumel ya recibe a los cruceros de mayor tamaño del Caribe. Mencionó específicamente al “Icon of the Seas” y al “Symphony of the Seas”, el segundo llega regularmente desde 2019.
Muelle es amenaza económica y ambiental: Mtra. Beatriz Tinajero
La Asociación de Hoteles de Cozumel que dirige Mtra. Beatriz Tinajero sugiere remodelar los muelles existentes. Consideran esto preferible a construir el cuarto muelle en Cozumel. Argumentan que el nuevo puerto se emplazaría en una zona que “atravesaría un arrecife” ya deteriorado. Este arrecife sufre un desgaste importante y no necesita más presión. Los movimientos de los barcos generarían sedimentación riesgosa y esto terminaría matando una parte vital del ecosistema. Cozumel es ya el segundo puerto de cruceros más grande del continente; por lo que la isla puede trabajar con sus tres muelles actuales, dijo. El enfoque debe ser mejorar el perfil del cliente, priorizando la calidad.
Respecto al impacto económico, la Mtra. Beatriz Tinajero presentó datos contundentes. Un turista de crucero gasta en promedio $41 USD por visita. El año pasado, 4.6 millones de cruceristas generaron una derrama de $188 millones de pesos. En contraste, el turismo de pernocta gasta un promedio de $899 USD por visita. El turismo de pernocta, con un volumen de visitantes cuatro veces menor, representa el 83% de la derrama económica total. Esto significa que un turista de pernocta deja 22 veces más dinero que uno de crucero. La lógica es clara: el volumen no equivale a un mayor valor económico. La sostenibilidad del arrecife en riesgo por el cuarto muelle Cozumel se agrava con esta falta de beneficio económico real, sentenció.
Calidad vs. cantidad y retos estructurales
La líder hotelera enfatizó que la isla debe transitar hacia un mayor valor por turista, generando mejores empleos. La Asociación reportó un déficit del 15% en sus vacantes el año pasado. Esto ocurre a pesar de ofrecer puestos formales con prestaciones. “El tema de la isla ya no es de empleos ni de visitantes, el tema es de calidad”, aseveró Tinajero. Es crucial cuidar la calidad de los visitantes, de la oferta turística y, fundamentalmente, de los productos naturales. Por ello, instó a las autoridades a invertir en la planta de tratamiento de agua. Actualmente, la planta está desbordada, representando un riesgo significativo para el ecosistema.
Cozumel ha duplicado los visitantes de cruceros en los últimos 10 años, alcanzando cerca de 4.5 millones. Sin embargo, la pobreza persiste en los mismos niveles. La carga sobre ecosistemas e infraestructura es insostenible. “No nos negamos a los cruceros, pero decimos no a más volumen”, concluyó la Mtra. Beatriz Tinajero. Recalcó que es momento de “no crecer más, crecer mejor”. La sostenibilidad del arrecife en riesgo por el cuarto muelle Cozumel es una prioridad innegociable para el sector hotelero.
