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Uber triunfa en el ámbito legal: la regulación de movilidad en Q. Roo es declarada inconstitucional por el retiro de la herramienta de trabajo

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El 21 de noviembre de 2024, Uber logró un importante triunfo legal al obtener una resolución favorable en el juicio de amparo que había promovido contra las disposiciones de la Ley de Movilidad en Quintana Roo. Un tribunal declaró inconstitucional la normativa que pretendía regular las operaciones de la empresa, argumentando que interfería en los acuerdos entre particulares y afectaba directamente a los conductores que dependen de la plataforma para su sustento.

La sentencia judicial también consideró inconstitucional la facultad de las autoridades para retirar los vehículos de los conductores que operan a través de plataformas digitales como Uber. Esta decisión se fundamenta en la violación del derecho al trabajo y el principio de libertad contractual, principios consagrados en la Constitución Mexicana. Según el tribunal, la ley vigente estaba en conflicto con estos derechos fundamentales, lo que podría acarrear su modificación o eliminación.

La Ley de Movilidad, que buscaba regular las relaciones contractuales entre particulares, fue señalada por el poder judicial como incompatible con los principios constitucionales. Este fallo no solo establece un precedente legal significativo en la defensa de los derechos de los conductores, sino que también cuestiona la capacidad del Estado para intervenir en relaciones comerciales que deberían ser privadas.

Uber celebró esta victoria como un avance en el reconocimiento de las plataformas digitales como alternativas modernas y eficientes de movilidad. La empresa instó a las autoridades a actualizar las regulaciones que rigen estas plataformas, con el fin de beneficiar tanto a los usuarios como a los conductores. La resolución refuerza la idea de que las plataformas digitales deben ser vistas como acuerdos entre particulares, protegidos del intervencionismo estatal.

A pesar de esta victoria, la disputa legal entre Uber y las autoridades de Quintana Roo no ha terminado. Este fallo marca un hito en el debate sobre la regulación de las plataformas digitales en México, abriendo la puerta a nuevas discusiones sobre cómo se deben gestionar estos servicios en un entorno cada vez más digitalizado. La balanza de la regulación y la libertad contractual parece inclinarse a favor de la innovación, pero el futuro de la movilidad en el estado aún está en juego.

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