Las autoridades retiraron los topes que colapsaron el tránsito en el boulevard Colosio. La medida busca agilizar la movilidad tras filas de tres kilómetros.

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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte retiró los topes instalados en el Boulevard Colosio este viernes por la mañana. Estas estructuras de concreto duraron menos de veinticuatro horas en funcionamiento. El personal de la dependencia colocó los reductores de velocidad la noche del jueves pasado. Sin embargo, la medida provocó un caos vehicular sin precedentes desde las primeras horas de hoy.

Impacto en el tránsito en el Boulevard Colosio

La presencia de los nuevos topes generó un embotellamiento enorme durante la hora pico matutina. Los conductores reportaron una fila de vehículos que alcanzaba los tres kilómetros de longitud. Esta congestión llegaba casi hasta el distribuidor vial de la ciudad. Por consiguiente, el flujo vehicular se detuvo totalmente en una de las arterias más importantes de Cancún. El tránsito en el Boulevard Colosio requería una intervención inmediata de los cuerpos de seguridad.

Intervención del Ayuntamiento de Benito Juárez

La presidenta municipal, Ana Patricia Peralta de la Peña, intervino directamente ante las autoridades federales. Ella solicitó el retiro de los muros de concreto para liberar la circulación. El personal de la SICT regresó al lugar de la obra poco después del reporte. Los trabajadores demolieron las estructuras que habían construido apenas unas horas antes. Esta decisión respondió al clamor de miles de automovilistas atrapados en el tráfico.

Implementación de operativos de control vial

La alcaldesa informó en sus redes sociales sobre las nuevas estrategias de seguridad para la zona. El gobierno municipal implementará operativos de control vial permanentes en este sector. Estos dispositivos tienen el objetivo de garantizar la reducción de la velocidad sin detener el flujo. Además, estas acciones buscan fortalecer la seguridad de todas las personas que transitan por la vía. Por lo tanto, los agentes de tránsito mantendrán una presencia constante en los puntos críticos.

Opiniones de los transeúntes y conductores

Varios ciudadanos comentaron que los topes resultaban totalmente innecesarios en ese punto específico. Los transeúntes señalaron que existen dos semáforos a muy corta distancia de la avenida Los Olivos. Ellos sugirieron que los reductores de velocidad funcionarían mejor cerca del aeropuerto internacional. Allí, los vehículos suelen circular a velocidades mucho más altas y peligrosas. Por ello, la planeación de estas obras debe considerar el comportamiento real de los conductores.

Resolución de la problemática de movilidad

Finalmente, los carriles quedaron libres de obstáculos cerca del medio día de este viernes. Los conductores celebraron la rápida respuesta de las autoridades ante el colapso vial. No obstante, los vecinos del Residencial Campestre mantienen su preocupación por los posibles accidentes. La SICT y el Ayuntamiento deberán buscar un equilibrio entre la seguridad peatonal y la fluidez vehicular. Mientras tanto, la vigilancia policial sustituirá a las estructuras de concreto retiradas hoy.

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