Denuncian que la Marina contrató para el AICM rumbo al Mundial de fútbol a empresas de seguridad vinculadas a una red criminal.

Por Agenda QR

Una investigación periodística de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reveló una comprometedora situación en el principal aeropuerto del país. La Secretaría de Marina asignó la vigilancia de puntos clave en las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a dos empresas privadas. Estas corporaciones privadas de seguridad recibirán a los miles de turistas internacionales que arribarán al país con motivo del próximo Mundial de fútbol. Sin embargo, los socios y operadores de ambas empresas pertenecen presuntamente a una red de tráfico de armas y contrabando de hidrocarburos.

Vínculos con el crimen organizado y órdenes de aprehensión

Las compañías beneficiadas con los millonarios contratos aeroportuarios son SERPROSEP SA de CV y Armour King SA de CV. De acuerdo con las actas mercantiles, ambas empresas comparten un reducido grupo de accionistas, entre los que destacan Jorge Enrique Alberts Ponce, alias “Yoryi”, y Sandalio Alfonso Sainz de la Maza Zúñiga. Ambos empresarios son señalados directamente por la Fiscalía General de la República como miembros activos de una organización delictiva dedicada al contrabando. Incluso, Alberts Ponce cuenta actualmente con una orden de aprehensión vigente por delincuencia organizada en su modalidad de tráfico de armas de fuego.

Contratos millonarios vigentes durante el Mundial de fútbol

A pesar de las investigaciones de la fiscalía federal, la Secretaría de Marina otorgó en junio de 2025 adjudicaciones que suman montos históricos. SERPROSEP recibió un contrato por 317.3 millones de pesos para resguardar las salas de espera internacionales de la Terminal 1 hasta mayo de 2027. Por su parte, Armour King obtuvo tres contratos adicionales que superan los 877.6 millones de pesos para la vigilancia perimetral y el control de accesos nacionales en las terminales 1 y 2. Por consiguiente, estas empresas controlarán los filtros de revisión de pasajeros mientras se desarrolle el Mundial de fútbol en la capital.

El modus operandi de la red según la fiscalía

La causa penal de las autoridades federales detalla que los implicados utilizaban las licencias de portación de sus empresas de seguridad para blanquear armamento. A través de llamadas intervenidas, la autoridad comprobó que el grupo surtía de pistolas y escopetas rematriculadas a líderes de organizaciones como el Cártel del Golfo. Adicionalmente, Alberts Ponce está implicado en la importación ilegal de combustible desde Guatemala y en los desvíos financieros relacionados con el fraude de Segalmex. Ambas compañías reportan como su domicilio fiscal una residencia en Polanco vinculada a familiares de conocidos funcionarios políticos.

Postura oficial de la Secretaría de Marina

Al ser cuestionada sobre el riesgo latente que implica esta contratación, la Secretaría de Marina emitió una postura oficial a través del Grupo Aeroportuario. La dependencia federal argumentó que, hasta el momento, no cuenta con una determinación firme por parte de un juez jurisdiccional que impida el cumplimiento de los contratos. No obstante, la institución armada se comprometió a dar vista inmediata a los órganos fiscalizadores internos para que inicien las indagatorias correspondientes. Mientras tanto, el personal de las empresas cuestionadas mantendrá el control de los accesos restringidos del recinto aéreo de la Ciudad de México.

Con información de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad