Suspensión definitiva protege el hábitat marino. Juez ordena frenar buques de gas para la protección de las ballenas en el Golfo de California.
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Organizaciones ambientalistas consiguieron recientemente una victoria jurídica fundamental para la preservación de la fauna marina en el noroeste mexicano. Un juzgado de Sonora otorgó una suspensión definitiva que impide el tránsito de buques metaneros vinculados al proyecto Saguaro Energía. Esta medida legal busca evitar que las embarcaciones de gran calado atraviesen Puerto Libertad hacia el mar de Cortés.
El fallo judicial responde directamente a la necesidad urgente de salvaguardar la integridad de los grandes cetáceos que habitan la región. Las asociaciones Nuestro Futuro y Bcsicletos impulsaron este recurso legal tras presentar una demanda de amparo en septiembre del año pasado. Por lo tanto, las autoridades competentes deben acatar esta orden que prioriza la protección de las ballenas en el Golfo de California.
Alcance de la resolución judicial en Sonora
Nora Cabrera, fundadora de Nuestro Futuro, aclaró que esta resolución no tiene todavía un carácter permanente o inamovible. La vigencia de la suspensión se mantendrá activa únicamente hasta que el tribunal dicte una sentencia definitiva sobre el juicio principal. No obstante, este avance representa un hito importante, ya que reconoce legalmente los riesgos ambientales que implica el transporte de gas licuado.
El juzgado determinó que permitir el flujo constante de buques cisterna ocasionaría daños irreversibles a la vida de los mamíferos marinos. El proyecto Saguaro pretende exportar anualmente más de 5.1 millones de toneladas de gas natural licuado hacia el mercado asiático. Debido a la magnitud de estas operaciones, el riesgo de colisiones con especies vulnerables aumenta de forma alarmante para los investigadores.
Riesgos de los megaproyectos para la fauna marina
La demanda de las organizaciones ambientalistas incluye tres puntos fundamentales para garantizar la estabilidad del ecosistema en el mar de Cortés. Primero, exigen que la justicia reconozca formalmente a las ballenas como sujetos con derechos legales propios dentro del territorio nacional. Además, solicitan la revocación inmediata de todas las autorizaciones de impacto ambiental concedidas previamente a este megaproyecto energético.
Como tercer punto clave, proponen declarar oficialmente al Golfo de California como un hábitat crítico de protección especial. Esta zona alberga actualmente al 39 por ciento de todas las especies de mamíferos marinos conocidos en el mundo entero. Por consiguiente, asegurar la protección de las ballenas en el Golfo resulta vital para mantener la biodiversidad global frente al desarrollo industrial.
Impacto de las colisiones y el ruido submarino
El investigador Omar García advirtió sobre la enorme disparidad de tamaño entre las embarcaciones comerciales y los animales marinos. Los buques gaseros alcanzan dimensiones de hasta 300 metros, superando por mucho los 30 metros de la ballena azul más grande. Por esta razón, los capitanes difícilmente logran detectar a los ejemplares antes de una colisión fatal en mar abierto.
Además de los choques directos, el ruido submarino generado por las turbinas afecta gravemente la comunicación y orientación de los cetáceos. Asimismo, el vertido de agua de lastre representa otra amenaza silenciosa al introducir especies invasoras en este frágil ecosistema protegido. Los activistas ya vigilan otros proyectos similares, como Amigo GNL en Guaymas, para evitar que el tránsito industrial degrade esta región.
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