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La construcción del Puente Nichupté en Cancún ha tomado un giro inesperado con el hallazgo de una caverna en su ruta. Este hallazgo de la caverna ha llevado a la necesidad de modificar significativamente el proyecto, que ya presenta un avance del 78%. La obra, que se estima costará 9 mil 570 millones de pesos, se ha incrementado en un 71% respecto al presupuesto original de 5 mil 580 millones de pesos. Se espera que el puente, uno de los más largos de América Latina, esté listo para noviembre de este año. Este proyecto no solo facilitará el tráfico, sino que también servirá como una ruta de evacuación en situaciones de emergencia.

Modificaciones necesarias por el hallazgo de caverna

El descubrimiento de la caverna ha obligado a los ingenieros a construir una estructura de aproximadamente 100 metros de largo. Esta adaptación es esencial para evitar la cavidad subterránea natural y garantizar la seguridad de la obra. El puente, con una longitud total de 11.2 kilómetros, contará con un tramo de 8.8 kilómetros sobre la laguna. Este diseño incluye tres carriles, uno de los cuales será reversible, y un arco metálico que promete ser un ícono arquitectónico. La obra, iniciada por el presidente Andrés Manuel López Obrador el 31 de julio de 2022, se realiza con un sistema constructivo que protege el mangle y el medio ambiente.

Impacto en la comunidad y el empleo

La construcción del Puente Nichupté no solo está transformando la infraestructura local, sino que también está generando más de 51 mil empleos. Los trabajos se están llevando a cabo en seis frentes de obra, lo que ha permitido un avance físico del 77.8%. Este puente reducirá el tiempo de traslado en 45 minutos entre el Boulevard Kukulcán y la avenida Bonampak. Además, su diseño robusto lo convierte en una importante ruta de evacuación ante desastres naturales. La comunidad local está expectante ante las mejoras que traerá este proyecto en su calidad de vida.

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