El Tramo 6 que conectará Tulum con Chetumal destinará los predios para el servicio combinado de carga y pasajeros
Othón P. Blanco, QR. El Gobierno federal expropió una superficie de 102.19 hectáreas pertenecientes al Ejido Juan Sarabia, localizado en el municipio de Othón P. Blanco, para el desarrollo de infraestructura ferroviaria. Por consiguiente, las autoridades mexicanas expropian terrenos para Tren Maya tras emitir el decreto oficial en el Diario Oficial de la Federación, contemplando una indemnización de 160.74 millones de pesos. La resolución firmada por la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo incorpora los predios al Tramo 6 que conecta las localidades de Tulum y Chetumal.
Distribución de las superficies
La extensión expropiada abarca un desglose técnico compuesto por 67.69 hectáreas categorizadas como tierras de uso común, sumadas a 34.49 hectáreas registradas bajo el régimen de uso parcelado. Asimismo, el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales determinó la cifra económica que deberá liquidar la empresa estatal Tren Maya, S.A. de C.V.; de esta manera, la entidad gubernamental expropian terrenos para Tren Maya garantizando el pago a los parcelarios e integrantes del ejido descontando los anticipos concedidos previamente.
Condiciones para la ocupación
El ordenamiento publicado establece explícitamente que la compañía operadora tiene la obligación de certificar el finiquito de las indemnizaciones antes de la toma posesoria definitiva. En consecuencia, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano coordinará las diligencias de ocupación en la zona sur quintanarroense; por lo tanto, las dependencias oficiales expropian terrenos para Tren Maya cumpliendo las directrices normativas vigentes para resguardar la legalidad del procedimiento de utilidad pública en la Península de Yucatán.
Antecedentes del expediente técnico
Las gestiones iniciaron formalmente desde julio de 2024 cuando Fonatur Tren Maya solicitó el trámite para consolidar el derecho de vía del sistema de transporte. De esta forma, tras efectuar los dictámenes correspondientes, los analistas reajustaron el requerimiento inicial desde 102.23 hectáreas hasta la cifra definitiva; consecuentemente, este proceso mediante el cual expropian terrenos para Tren Maya concluyó sin controversias legales debido a que los ejidatarios aceptaron los convenios de ocupación previa notificándose en el plazo legal establecido.
