Autoridades denuncian la presencia de hasta 40 embarcaciones piratas operando sin permisos en los parques nacionales de la región.

Por Agenda QR

La presencia de embarcaciones ilegales en las reservas marinas del norte del estado representa un desafío constante para las autoridades de conservación ambiental. Por lo tanto, el director de las áreas naturales protegidas de la región, Arturo González, reveló que se detectan diariamente entre 30 y 40 yates que operan de manera irregular. Adicionalmente, esta situación afecta de forma directa al Parque Nacional Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc, comprometiendo el equilibrio de los ecosistemas arrecifales.

El funcionario federal compartió estos datos alarmantes en la ciudad de Cancún tras concluir una mesa de trabajo con los integrantes de la Asociación de Náuticos. Por otra parte, el encuentro originalmente tenía como propósito central afinar las estrategias de prevención y resguardo de la flota comercial en caso de la afectación de un huracán. Consecuentemente, el tema de la competencia desleal y el daño ambiental acaparó la atención de los prestadores de servicios turísticos de la Riviera Maya.

Impacto del pirataje en la temporada vacacional

A pesar de que el flujo de turismo náutico regulado ha disminuido hasta un 80% en esta época del año debido a las fluctuaciones del mercado, la ilegalidad no descansa. De este modo, el directivo indicó que en las semanas de mayor afluencia de visitantes las embarcaciones piratas se multiplican rápidamente en las zonas de arrecifes. Los navíos ingresan a los polígonos de salvaguarda sin contar con los permisos de operación obligatorios que expide la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas.

La mayoría de estos casos corresponde a embarcaciones particulares, yates de lujo e incluso navíos con banderas extranjeras que operan fuera del marco legal mexicano. Por consiguiente, los propietarios de estas unidades las ofrecen en renta vacacional mediante diversas aplicaciones y plataformas digitales, evadiendo las regulaciones locales. El desconocimiento total de las reglas de visitación por parte de los tripulantes genera anclajes prohibidos que destruyen las colonias de coral.

Procesos de denuncia ante la presencia de embarcaciones piratas

El proceso de regulación de este fenómeno digital resulta sumamente complejo para los guardaparques encargados de la vigilancia marina en el estado. Sin embargo, cuando los inspectores identifican la presencia de embarcaciones piratas en los perímetros restringidos, proceden de inmediato a levantar el acta correspondiente. Asimismo, las autoridades ordenan el retiro inmediato de la embarcación infractora del área protegida para dar inicio a las investigaciones legales de carácter federal.

Las dependencias encargadas de estructurar los expedientes y aplicar los castigos correspondientes son la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (Profepa) y la Capitanía de Puerto. Ambas instituciones coordinan esfuerzos con la dirección del parque para dar un seguimiento puntual a cada una de las denuncias interpuestas. Las sanciones económicas aplicadas a los dueños de los yates particulares pueden llegar a los 100 mil pesos o montos superiores según el daño causado.

Acciones de prevención y seguridad para el sector náutico

Finalmente, las autoridades ambientales destacaron que durante la actual temporada baja el volumen de naves irregulares ha mostrado una disminución natural en el mar Caribe. Por esta razón, el personal operativo aprovecha estos meses para robustecer la coordinación con los empresarios náuticos debidamente establecidos en los muelles locales. El ordenamiento del sector náutico continuará siendo una prioridad permanente para salvaguardar la biodiversidad de los manglares de Nichupté y las zonas costeras de la entidad.

Por otro lado, los empresarios náuticos locales exigen a las instancias federales incrementar los operativos de inspección marítima para erradicar las embarcaciones piratas por completo. El cuidado de la riqueza natural de Quintana Roo requiere la corresponsabilidad de los operadores turísticos, los capitanes de yates y los usuarios de plataformas digitales. Las mesas de diálogo se mantendrán abiertas durante el verano para garantizar un desarrollo turístico sustentable y seguro para todas las familias de la región.

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