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La reparación del socavón en la carretera federal 307, un arteria crucial para la conectividad en Quintana Roo, se encuentra estancada debido a un conflicto administrativo entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Este desacuerdo, surgido en el contexto del desarrollo del Tren Maya, ha impedido que se avance en un proyecto de reparación que ya cuenta con diseño y presupuesto asignados.
Armando Lara De Nigris, secretario de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable de Quintana Roo, explicó que la falta de coordinación entre estas dos instancias gubernamentales ha llevado a una paralización de los trabajos. Aunque la SICT transfirió inicialmente la competencia del tramo afectado a Fonatur, el proceso para devolver la responsabilidad a la SICT aún no se ha llevado a cabo, lo que ha generado un vacío administrativo que afecta a cientos de usuarios de esta vía.
Además, las condiciones actuales de la carretera 307 han sido deterioradas por el constante paso de camiones de carga relacionados con las obras del Tren Maya, lo que ha aumentado las quejas y los riesgos para los conductores. “Estamos presionando para que se resuelva este conflicto y podamos avanzar con las reparaciones”, aseguró Lara De Nigris, enfatizando la urgencia de la situación.
En paralelo, el funcionario mencionó otros proyectos en marcha, como un corredor turístico de 25 kilómetros que incluirá mejoras en alumbrado público y banquetas, el cual comenzará en las próximas semanas. Sin embargo, la inacción sobre la carretera federal 307 resalta un problema mayor de gestión y coordinación entre las distintas entidades gubernamentales, lo que podría tener repercusiones negativas en la imagen turística del estado.
En conclusión, la incapacidad de las autoridades para resolver este conflicto administrativo no solo retrasa obras esenciales, sino que también pone en riesgo la seguridad de los usuarios de la carretera. La situación demanda una atención urgente para evitar que este problema se convierta en un obstáculo significativo para el desarrollo y la movilidad en Quintana Roo.
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