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Caos vial por marchas de la CNTE en CDMX y blindaje por el Mundial de Futbol

Integrantes de las marchas de la CNTE en CDMX se concentran en la estación Tasqueña afectando la vialidad.

Las marchas de la CNTE en CDMX y el operativo del Mundial de Futbol complican la circulación en el sur de la capital.

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La Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación rompió negociaciones con el Gobierno Federal de manera definitiva. Por lo tanto, el magisterio disidente reactivó sus movilizaciones en la capital del país este jueves once de junio. Los contingentes magisteriales comenzaron a concentrarse desde las ocho de las mañana en las inmediaciones de la estación del Metro Tasqueña. Esta movilización pacífica pero masiva coincide de forma directa con la inauguración del Mundial de Futbol en la Ciudad de México. Debido a esta situación, las autoridades capitalinas implementaron un despliegue policial sumamente estricto para evitar el colapso total de las vías primarias. Sin duda, la coincidencia de ambos eventos genera un escenario de alta complejidad para la movilidad en la zona sur.

Movilizaciones magisteriales y restricciones en el Tren Ligero

La reactivación de las marchas de la CNTE en CDMX coincide con el inicio de la justa mundialista en el Estadio Ciudad de México. Como consecuencia directa de los protocolos de seguridad, el Servicio de Transportes Eléctricos modificó la operación habitual de su línea. Las personas que no cuenten con boleto físico o acreditación oficial guardada no pueden abordar las unidades del Tren Ligero. En su lugar, el gobierno de la ciudad ofrece como alternativa el uso de unidades de la Red de Transporte de Pasajeros. Además, la estación denominada “Estadio” permanece completamente cerrada al público en general para garantizar el control de los flujos peatonales. Esta restricción toma por sorpresa a cientos de usuarios habituales que viajan diariamente hacia sus centros de trabajo o escuelas.

El operativo Última Milla blinda las inmediaciones de Santa Úrsula

El comité organizador local ejecuta el estricto operativo “Última Milla” en todo el polígono de Santa Úrsula Coapa. Esta estrategia de seguridad aplicará de forma rigurosa durante los cinco partidos internacionales programados en el coloso de Santa Úrsula. Naturalmente, el despliegue comenzó doce horas antes del partido inaugural programado para este jueves. Las vialidades principales muestran un cierre total mediante la colocación de vallas metálicas fijas en puntos estratégicos de control. La Calzada de Tlalpan registra afectaciones severas desde el Viaducto hasta la incorporación con el Anillo Periférico Sur. Asimismo, el Circuito Azteca permanece cerrado en su totalidad, impidiendo el paso de cualquier vehículo no autorizado por el estado.

Impacto de las marchas de la CNTE en CDMX y cierres vecinales

El paso de las marchas de la CNTE en CDMX complica el ingreso de los propios habitantes a sus zonas habitacionales. Los residentes de Santa Úrsula Coapa reportan dificultades severas para acceder a sus hogares a pesar de mostrar su credencial de elector. El cuerpo de seguridad restringe los accesos principales sobre las avenidas Acoxpa, Del Imán y la propia Calzada de Tlalpan. De igual manera, calles secundarias como San Alejandro, Santo Tomás, San Pascasio, Coscomate y Luis Murillo están bloqueadas. Actualmente, las únicas vías de acceso que las autoridades mantienen parcialmente libres son las calles Buenavista, Textitlán y Las Flores. Por esta razón, se solicita a los colonos paciencia y portar siempre sus identificaciones oficiales vigentes.

Alternativas viales para aficionados y automovilistas en general

Es fundamental recordar que el recinto deportivo no cuenta con servicio de estacionamiento para los asistentes a los partidos. Los aficionados pueden utilizar el sistema Park & Ride, el cual tiene un costo de quinientos pesos por viaje redondo. Los estacionamientos remotos operan en puntos estratégicos como el Auditorio Nacional, Plaza Carso, Santa Fe, Six Flags y Xochimilco. Desde estos sitios, los autobuses de RTP trasladan directamente a los pasajeros con boleto en mano hacia el estadio. Por otra parte, los servicios de taxis por aplicación únicamente descienden pasaje en los perímetros de Viaducto Tlalpan y Paseo Acoxpa. Para quienes viajan de paso, se recomienda utilizar vías alternas como División del Norte, Miguel Ángel de Quevedo e Insurgentes Sur.

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