La administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México fortalece su infraestructura para atender el aumento anual de pasajeros
Ciudad de México. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México conservará sin modificaciones su capacidad operativa durante el resto de 2026, estableciendo un tope de 46 operaciones por hora, según confirmó el director general de la terminal, Juan José Padilla Olmos. El funcionario descartó por el momento cualquier incremento adicional en el número de vuelos, argumentando que primero resulta indispensable evaluar el desempeño de la capacidad recientemente autorizada antes de contemplar futuras ampliaciones en los itinerarios.
Evaluación operativa y asignación de horarios
Durante su intervención tras una conferencia ofrecida por Aeroméxico sobre la prevención de la trata de personas, Padilla Olmos subrayó que la prioridad actual radica en cumplir satisfactoriamente con los parámetros vigentes. En mayo pasado, la Agencia Federal de Aviación Civil oficializó el incremento de operaciones al pasar de 44 a 46 movimientos por hora coincidiendo con la temporada veraniega de 2026, una estrategia diseñada para satisfacer la creciente demanda de transporte aéreo y disminuir la presión sobre la principal terminal aérea del país.
Infraestructura y ampliación de servicios
El titular del aeropuerto detalló que el salto de 44 a 46 operaciones por hora representa un flujo adicional equivalente a 2millones de pasajeros anuales, beneficiando a la industria aeronáutica. Para hacer frente a esta afluencia, la administración implementa trabajos de mejora que incluyen la ampliación de espacios físicos, la habilitación de nuevos filtros de revisión, la instalación de puertas de abordaje adicionales y la construcción de una nueva calle de rodaje.
