El ajuste al ISR causa el paro nacional de transportistas; la presidenta Claudia Sheinbaum aclara que afectará a grandes empresas.

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El ajuste a las reglas fiscales dentro de la Ley de Ingresos desencadenó una fuerte movilización gremial en las principales vías de comunicación del país. Durante la conferencia matutina efectuada en Palacio Nacional, el gobierno federal aclaró formalmente que el Impuesto Sobre la Renta representa la causa central del paro nacional de transportistas convocado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga. Por consiguiente, la administración pública estableció canales de diálogo con los representantes camerales para resolver las inconformidades sin afectar la estabilidad económica general.

Modificaciones al ISR motivan el paro nacional de transportistas

La jefa del Poder Ejecutivo explicó detalladamente las modificaciones aplicadas al tope imponible de las deducciones fiscales. Anteriormente, las corporaciones dedicadas al traslado de carga aprovechaban un esquema que permitía deducciones elevadas por el pago de peajes. Sin embargo, la Secretaría de Hacienda determinó ajustar el límite de 300 a 250 millones de pesos por empresa para evitar la existencia de un beneficio considerado excesivo.

Por esta razón, la mandataria aclaró que la medida no perjudica en absoluto a los pequeños permisionarios ni a propietarios de una o dos unidades. La normativa impacta de manera exclusiva a un grupo reducido compuesto por 170 grandes empresas del autotransporte. Debido a esto, las autoridades remarcaron que el paro nacional de transportistas responde a intereses específicos de grandes consorcios y no a la totalidad de los choferes del país.

Diálogo y seguridad en las carreteras nacionales

A pesar de las concentraciones reportadas en diversos tramos carreteros, las dependencias federales programaron una mesa de trabajo a las 11:00 horas. Funcionarios de la Secretaría de Gobernación y de la Secretaría de Hacienda atendieron de manera directa a la directiva de la Canacar para analizar sus peticiones formales.

Asimismo, la Guardia Nacional mantiene patrullajes constantes para brindar protección activa y prevenir incidentes en la red vial federal. La presidenta enfatizó que las mesas de negociación abordan tanto el tema de las deducciones como la atención a la delincuencia en los caminos. Por lo tanto, el gabinete federal coordina esfuerzos para asegurar la movilidad de los usuarios y mantener despejadas las rutas comerciales estratégicas.

Esquemas de apoyo para el autotransporte de carga

Por otra parte, el Ejecutivo federal destacó que la industria mantiene diversos incentivos gubernamentales para amortiguar sus costos operativos. Entre estos apoyos sobresale la aplicación de estímulos tributarios al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios en el consumo de combustibles.

Las autoridades federales continuarán informando sobre los consensos alcanzados en la mesa de negociación. La prioridad de las instituciones radica en garantizar el libre tránsito, proteger el abastecimiento nacional y brindar certeza jurídica a todos los sectores productivos.

Perspectivas para la resolución del conflicto vial

Las reuniones de concertación avanzan de forma positiva entre las partes involucradas en el diferendo impositivo. Se prevé que durante el transcurso del día se logren acuerdos firmes que permitan levantar por completo las concentraciones carreteras en los puntos afectados.

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