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Anuncian paro nacional indefinido del autotransporte por violencia en carreteras

Representantes del gremio anuncian el paro nacional por la violencia en carreteras a partir del lunes 26 de octubre

Por Agenda QR

El gremio del autotransporte de carga confirmó el cese masivo de operaciones en todo el territorio nacional a partir de este lunes veintiséis de octubre; por consiguiente, el anuncio del paro nacional por la violencia en carreteras responde al incremento sostenido en robos, extorsiones, cobro de piso y costos operativos que amenazan la viabilidad del sector logístico.

Peticiones y posturas del sector logístico

En conferencia de prensa, el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Augusto Ramos, recriminó la ausencia de respuestas por parte de los tres niveles de gobierno e instancias legislativas; asimismo, el líder empresarial enfatizó que la falta de garantías de seguridad, el deterioro de la red vial, la sobrerregulación y el recálculo de estímulos fiscales por la Secretaría de Hacienda colocan en riesgo miles de empleos.

Impacto del crimen y movilización gremial

Las estadísticas oficiales reflejan un escenario crítico con más de tres mil doscientas indagatorias por asalto a unidades y la muerte de al menos quince operadores en lo que va del año; de este modo, al llamado de Canacar se adhirieron organizaciones masivas como AMOTAC, INDECO y FEMATRAC, sumando un parque vehicular significativo que frenará el traslado de víveres, insumos industriales, medicamentos y combustibles.

Por otro lado, la dirigencia empresarial dirigió un llamado urgente a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para entablar mesas directas de trabajo y reconsiderar los ajustes presupuestales del sector; por lo tanto, la representación del gremio reiteró que el cese de actividades busca visibilizar las condiciones de alto riesgo que enfrenta la transportación de mercancías.

Riesgo en las cadenas de suministro

La suspensión indefinida afectará de manera directa la distribución comercial en los centros urbanos del país; de esta forma, el paro nacional por la violencia en carreteras presiona la intervención de las autoridades federales de seguridad.

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