Transportistas de carga en Cancún protestan en el libramiento Mérida-Cancún y exigen a SEDENA elevar tarifas a 120 mil pesos mensuales.
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Representantes de nueve organizaciones sindicales de transportistas de carga realizaron una manifestación pacífica este viernes a las 9:00 de la mañana en el libramiento de la autopista Mérida-Cancún, frente a las instalaciones del Tren Maya, para rechazar la propuesta económica atribuida a la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA).
Los concesionarios solicitan un pago de 120 mil pesos mensuales por cada camión de volteo, mientras que la oferta presentada contempla 100 mil pesos por unidad para un periodo de 200 horas de trabajo. La diferencia es de 20 mil pesos mensuales por camión.
La movilización tuvo como objetivo solicitar la revisión de las tarifas y hacer llegar las demandas del sector a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y a la SEDENA. Los participantes buscan condiciones de contratación que, aseguran, permitan cubrir los gastos de operación de sus unidades.
Transportistas de carga en Cancún rechazan oferta de 100 mil pesos
La inconformidad se manifestó durante una reunión celebrada el jueves, cuando la mayoría de los transportistas asistentes expresó su desacuerdo con la propuesta económica.
Los representantes sindicales consideran que la tarifa debe tomar en cuenta los costos de combustible, mantenimiento, refacciones y demás gastos necesarios para mantener los camiones en operación.
Por ello, plantean elevar el pago mensual de 100 mil a 120 mil pesos por unidad, bajo el esquema de 200 horas de trabajo. La diferencia entre ambas cantidades se convirtió en el principal punto de desacuerdo con la propuesta atribuida a la dependencia federal.
La protesta se realizó mediante la presencia de camiones de volteo en el libramiento de la autopista Mérida-Cancún, en las inmediaciones de las instalaciones del Tren Maya. De acuerdo con la convocatoria, la manifestación fue pacífica.
Pie de foto 1: Transportistas de carga se manifestaron en el libramiento Mérida-Cancún para solicitar una revisión de las tarifas propuestas por SEDENA.
El conflicto por las tarifas tiene antecedentes
Las diferencias entre los transportistas locales y las condiciones de contratación de obras federales no son recientes. Desde la construcción del Tren Maya, integrantes del sector han denunciado desacuerdos en las tarifas por el acarreo de materiales y dificultades para participar en proyectos federales.
En julio de 2026, movilizaciones de transportistas derivaron en compromisos de diálogo con autoridades federales. Sin embargo, las diferencias económicas continúan y el gremio mantiene su exigencia de revisar los montos ofrecidos por el servicio.
En esta ocasión, los concesionarios plantearon que el pago por camión debe considerar los gastos asociados con la operación y no únicamente el número de horas de trabajo contratadas.
La petición también incluye condiciones que permitan la participación de transportistas locales en las obras federales. El sector busca que los acuerdos económicos contemplen tanto los costos operativos como la continuidad de sus actividades.
Pie de foto 2: Los transportistas señalan que las tarifas deben considerar combustible, mantenimiento, refacciones y otros costos de operación.
Nueve organizaciones sindicales participaron en la protesta
En la movilización estuvieron representadas nueve organizaciones sindicales del transporte de carga: CROM, UNTRAC 6, CNOP, UNTRAC 9, CTM, CROC, HAMOTAC, FESOC y CTC.
Entre los dirigentes convocantes se encuentran Adelfo Castillo, Verónica Alemán, Daniel Escalante, Óscar Rubio, Luis Ramos, Ismael Flores, Abdiel Chim, Salvador Arauz y Gabriel Valdez.
Los representantes del sector buscan que sus planteamientos sean atendidos por las autoridades federales y que se revise la propuesta económica antes de establecer las condiciones de contratación.
La solicitud de intervención dirigida a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo forma parte de las acciones para llevar la inconformidad a instancias federales. Los transportistas mantienen como punto central la diferencia de 20 mil pesos mensuales por unidad.
Pie de foto 3: Nueve organizaciones sindicales respaldaron la movilización y solicitaron la intervención de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Transportistas piden condiciones viables para las obras federales
Además del ajuste tarifario, los transportistas buscan garantizar su participación en los trabajos vinculados con proyectos federales. La demanda incluye condiciones de contratación que permitan sostener los gastos de las unidades y mantener la actividad del gremio local.
La manifestación de este viernes expuso nuevamente las diferencias entre la oferta de 100 mil pesos mensuales por camión, por 200 horas de trabajo, y la solicitud de 120 mil pesos de los concesionarios.
Hasta la información proporcionada para esta nota, no se reportó un acuerdo que resolviera la diferencia económica. La continuidad del diálogo con las autoridades será clave para determinar si ambas partes pueden alcanzar una tarifa aceptable para el sector.
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