Portacelis Gas and Oil movió millones de litros de combustible en México mediante nexos con empresas acusadas de huachicol fiscal.
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Una profunda investigación periodística sacó a la luz el vertiginoso ascenso de Portacelis Gas and Oil. La empresa energética fue creada en agosto de 2024 en Villahermosa, Tabasco. La firma inició operaciones de importación de diésel desde Texas en febrero de 2025. El caso cobra relevancia porque la compañía está vinculada a Juan Carlos de la Cruz Murillo. Él es el operador contable de Jorge Amílcar Olán Aparicio, empresario cercano a la familia del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
Los nexos de Portacelis Gas and Oil con firmas investigadas por contrabando
El primer cargamento de la compañía ingresó por la aduana de Matamoros con 26 mil litros de diésel. El proveedor inicial fue Ikon Midstream, una firma con sede en Houston. Semanas después, las autoridades federales relacionaron a esa proveedora con el mayor decomiso de huachicol fiscal registrado en Ensenada y Tampico.
Durante años, las firmas involucradas registraron sus envíos como aditivos o aceites ante las autoridades aduanales. Esta estrategia permitió enmascarar el combustible real para evadir el pago de impuestos federales. Por lo tanto, la elección de dicho socio comercial por parte de una importadora nueva encendió las alertas de los organismos de inteligencia financiera.
Cambios en la administración de Portacelis Gas and Oil y socios prestanombres
Poco antes de intensificar sus operaciones en el mercado energético, la empresa sufrió una reestructuración interna. Los socios fundadores y el administrador único renunciaron a sus cargos de forma repentina. Dicha salida ocurrió días después de obtener un permiso de la Secretaría de Energía para importar hasta 52 millones de litros de diésel.
En sustitución de los fundadores ingresaron dos jóvenes residentes de rancherías en Tabasco. Los nuevos integrantes carecían de experiencia comercial, capital visible e historial en el sector de los hidrocarburos. En consecuencia, las autoridades sospechan que el relevo buscó disolver los vínculos directos con el grupo fundador para operar con sigilo.
Volumen de importaciones y suspensión del padrón comercial
Entre febrero y julio de 2025, Portacelis Gas and Oil movió más de 15 millones de litros de diésel. Las operaciones se realizaron mediante 444 movimientos aduanales en Matamoros, Nuevo Laredo y Veracruz. El valor declarado de la mercancía superó los 7 millones de dólares en solo cinco meses de actividad continua.
La mayor parte del combustible ingresó al país en ferrotanques ferroviarios y buques tanque de gran capacidad. Sin embargo, las autoridades detectaron presuntas irregularidades en los volúmenes reportados ante las aduanas. Por esta razón, el primero de agosto de 2025 se decretó la suspensión de la firma dentro del padrón de importadores de hidrocarburos.
Contexto político y alcance de las redes de fiscalización
El caso de la petrolera se suma a una serie de indagatorias sobre contratos públicos en el sector salud y en obras de infraestructura federales. Por consiguiente, las autoridades de la Fiscalía General de la República mantienen abiertas las carpetas de investigación sobre el contrabando de combustible en las fronteras.
Finalmente, este entramado expone los mecanismos utilizados para eludir controles fiscales en el comercio exterior de hidrocarburos. Las dependencias reguladoras continúan auditando las operaciones de las comercializadoras privadas para sancionar posibles delitos de evasión tributaria en el país.
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