Inician talleres para el Plan Integral de Movilidad en Quintana Roo. Cancún e Isla Mujeres buscan transporte ordenado y seguro hacia 2040.
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Movilidad en Quintana Roo entra en una nueva etapa de transformación con el diseño de estrategias integrales para la zona metropolitana de Cancún.
El Gobierno del Estado impulsa un proceso de consulta ciudadana para construir el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable en la zona norte. Esta iniciativa estratégica busca definir la planeación del transporte y el ordenamiento vial para las próximas décadas en Cancún e Isla Mujeres. La SEDETUS y el IMOVEQROO coordinan actualmente estos talleres de trabajo con la participación activa de los ayuntamientos de Benito Juárez y la ínsula.
El objetivo central de estas reuniones es fortalecer el diagnóstico técnico sobre la movilidad en Quintana Roo mediante una visión metropolitana compartida. Las autoridades estatales refrendan su compromiso de crear un sistema de transporte más ordenado, seguro e incluyente para todos los sectores sociales. Este esfuerzo se alinea con el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo que promueve la gobernadora Mara Lezama en la entidad.
Visión estratégica del PIMUS para los próximos años
Rafael Hernández Kotasek, titular del IMOVEQROO, explicó que este instrumento de planeación tendrá una vigencia proyectada desde el año 2026 hasta el 2040. El plan permitirá articular políticas públicas e inversiones coordinadas para enfrentar el crecimiento urbano acelerado y la fuerte presión turística regional. La intención es integrar de manera eficiente los distintos modos de transporte que operan diariamente entre los municipios que conforman esta zona.
El enfoque del proyecto se sustenta plenamente en el derecho humano a la movilidad en Quintana Roo y en la seguridad vial. Se busca cumplir estrictamente con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para garantizar trayectos más eficientes para los trabajadores turísticos. La expansión territorial de Cancún requiere soluciones técnicas que consideren la interconectividad constante que existe con el municipio vecino de Isla Mujeres.
Coordinación metropolitana entre Benito Juárez e Isla Mujeres
El Secretario de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable, José Alberto Alonso Ovando, destacó la importancia de incluir a expertos y ciudadanos en este proceso. Señaló que el crecimiento de la infraestructura en la zona norte de Quintana Roo hace indispensable contar con un instrumento de planeación sólido. La interconexión entre ambos municipios justifica que el PIMUS sea abordado desde una perspectiva metropolitana para optimizar los recursos y tiempos de traslado.
Héctor Sánchez Tirado del IMPLAN y William Conrado Alarcón representaron a las alcaldesas de Benito Juárez e Isla Mujeres en las sesiones de trabajo. Ambos funcionarios coincidieron en que la dinámica urbana actual ya rebasa los límites territoriales tradicionales de cada municipio en el estado. Por ello, la cooperación técnica es la única vía para atender las necesidades de los miles de ciudadanos que transitan diariamente entre ambas localidades.
Sostenibilidad y seguridad en el transporte del Caribe
El plan integral no solo se enfoca en el flujo vehicular, sino también en la sostenibilidad urbana y el respeto al medio ambiente. Se pretende que las futuras inversiones en transporte público reduzcan la huella de carbono y mejoren la calidad de vida de los habitantes. La seguridad vial es otra prioridad fundamental para reducir los accidentes en las avenidas principales y las zonas de mayor afluencia turística.
La participación ciudadana garantiza que las necesidades reales de los usuarios del transporte sean escuchadas e integradas en el documento final del PIMUS. Con estas acciones, el estado se prepara para recibir las nuevas obras de infraestructura que transformarán la fisonomía de la región norte. El Gobierno de Quintana Roo continuará supervisando estos talleres para consolidar un modelo de transporte moderno que sea ejemplo en toda América Latina.
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