El Secretario de Marina, Raymundo Morales, niega que el Tren Interoceánico carezca de equipo técnico y espera el peritaje final de la FGR.

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El almirante Raymundo Morales, titular de la Secretaría de Marina, desmintió categóricamente que el convoy accidentado en Oaxaca careciera de instrumentos básicos de navegación. Durante la conferencia matutina en Tijuana, el secretario respondió a diversos cuestionamientos sobre la seguridad operativa del Tren Interoceánico. Versiones periodísticas y presuntos estudios académicos sugerían que la unidad no contaba con velocímetros ni equipos de comunicación interna. El alto mando naval calificó estas afirmaciones como falsas y pidió esperar los resultados finales de las autoridades ministeriales competentes.

Investigaciones sobre el Tren Interoceánico en Oaxaca

La Fiscalía General de la República lidera actualmente el peritaje especializado para determinar las causas exactas del descarrilamiento ocurrido recientemente. Morales enfatizó que la institución a su cargo mantiene una disposición total para colaborar con los expertos y deslindar responsabilidades legales. El reporte presentado previamente por la fiscal Ernestina Godoy tiene un carácter preliminar, por lo que aún no existen conclusiones definitivas. Se espera que el análisis técnico del Tren Interoceánico aclare si existió alguna falla mecánica o error humano durante el trayecto.

Situación de las licencias de los operadores

Un punto relevante abordado en la comparecencia fue la vigencia de los permisos de conducción del personal ferroviario encargado. El secretario confirmó que, según las primeras indagatorias, algunos operadores del Tren Interoceánico presentaban licencias de funcionamiento vencidas al momento. Sin embargo, el funcionario minimizó este hallazgo calificándolo como un simple descuido administrativo que no influyó directamente en el siniestro. Comparó esta situación con el vencimiento de una licencia de conducir automotriz, la cual es responsabilidad individual de cada usuario.

Apoyo administrativo y seguridad ferroviaria

La empresa ferroviaria estatal brinda todas las facilidades necesarias para que el personal actualice sus credenciales ante la Agencia de Transporte. La Secretaría de Marina reiteró que el mantenimiento de las vías y el equipo del Tren Interoceánico cumple con los estándares requeridos. No obstante, se revisarán los protocolos internos para evitar que trabajadores con documentación incompleta operen las unidades de carga o pasajeros. La prioridad del Gobierno Federal es garantizar la conectividad del istmo mediante un sistema de transporte moderno, seguro y eficiente.

Transparencia en los peritajes federales

La administración de la Presidenta Claudia Sheinbaum busca que el proceso de investigación sea totalmente transparente para evitar especulaciones en los medios. El titular de la Marina insistió en que los expertos ferroviarios son los únicos facultados para explicar el avance de las pesquisas. El proyecto del Tren Interoceánico representa una pieza estratégica para el desarrollo del sur de México y su operatividad no debe verse comprometida. Una vez concluido el peritaje final, se darán a conocer las medidas correctivas para prevenir futuros incidentes en la red nacional.

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