Agenda QR: Cancún, Quintana Roo.– El Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) se prepara para una remodelación significativa. Formará parte de un ambicioso plan sexenal que modernizará 62 terminales aéreas en todo el país. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la inversión conjunta, entre el Gobierno federal y la iniciativa privada, alcanzará los 134 mil millones de pesos para el periodo 2025-2030. Este impulso busca fortalecer la infraestructura aeroportuaria nacional.
Según la SICT, esta iniciativa responde al crecimiento constante del número de pasajeros. Solo en lo que va de 2025, el aumento ha sido del 8%. Se proyecta un incremento de 32 millones de viajeros adicionales al cierre del sexenio. Esta demanda creciente justifica la masiva inversión en la infraestructura aeroportuaria.
Más de 4 mil millones para Cancún este año
El grupo Aeropuertos del Sureste (ASUR), operador del AIC, invertirá 21 mil millones de pesos en su plan quinquenal. Para este 2025, se destinarán específicamente 4 mil 493 millones de pesos al Aeropuerto de Cancún. Esta cifra representa un aumento significativo respecto a los 2 mil 624 millones ejercidos en 2024.
La Terminal 1 del aeropuerto será intervenida como parte de esta modernización. Se espera que las obras concluyan a finales de 2026. El objetivo principal es reactivar las operaciones en esa sección del complejo aeroportuario. Además, se busca fortalecer la capacidad operativa del AIC. Esto es vital ante el flujo creciente de turistas, consolidando la infraestructura aeroportuaria de la región.
Cifras de tráfico y la inversión mixta
Actualmente, el Aeropuerto de Cancún tiene una capacidad para atender hasta 12 mil pasajeros por hora. En 2024, registró un tráfico de 32.8 millones de pasajeros. De estos, 20.1 millones fueron internacionales y 10.2 millones nacionales. El crecimiento registrado fue del 8% respecto al año anterior. Esto confirma la necesidad imperante de expandir y modernizar sus instalaciones.
En paralelo, la inversión pública del Gobierno federal ascenderá a 22 mil 749 millones de pesos en el sexenio. Esta se realizará a través de la Secretaría de Marina (SEMAR) y la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA). De esa suma, 8 mil 491 millones se aplicarán durante 2025. A esto se suma la inversión privada de los tres principales grupos aeroportuarios del país: ASUR, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA). En conjunto, aportarán 102 mil 587 millones de pesos entre 2025 y 2030. Solo en 2025, desembolsarán 20 mil 936 millones. La inversión mixta, que incluye a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y al Grupo Aeropuertuario de la Ciudad de México (GACM), alcanzará los 7 mil 179 millones de pesos durante el sexenio. Una asignación de 4 mil 301 millones se destinará este año.
Terminales prioritarias y el futuro del turismo
Además del Aeropuerto de Cancún, otros terminales considerados prioritarios para la modernización incluyen los de la Ciudad de México, Guadalajara, Tijuana, Monterrey, Puerto Escondido y Tepic. La estrategia busca no solo aumentar la capacidad operativa de la infraestructura aeroportuaria. También pretende mejorar la experiencia del pasajero y fortalecer el turismo como motor económico del país.
