Cancún, Quintana Roo.– La Terminal de Carga del Tren Maya en Cancún carece de previsiones para el almacenaje y suministro de combustible en su Manifestación de Impacto Ambiental (MIA). Esto ocurre a pesar de que la presidenta Claudia Sheinbaum anunció públicamente que el Tren Maya movilizaría turbosina para el Aeropuerto Internacional de Cancún y gasolina para toda la Península de Yucatán. La omisión genera una seria inconsistencia en los planes del proyecto federal.
Luisa López Peña, de Gestión Ambiental Tren Maya, confirmó esta ausencia. Al preguntársele si la terminal de carga del Tren Maya en Cancún contempla el manejo de combustible, comentó: “Como ustedes pueden ver en los alcances de este proyecto no hay tal situación”. La funcionaria fue entrevistada durante la reunión informativa del proyecto de Terminal Multimodal del Tren Maya en Cancún, parte del procedimiento de consulta pública.
@agendaqr *#LaAgendaDelDía ✍🏼🧾 con @miguelaquino* 🎙️ La Terminal de Carga del Tren Maya en Cancún no prevé manejo de combustible en su MIA https://agendaqr.com/tren-maya-cancun-carga-combustible/ La Terminal de Carga del Tren Maya en Cancún no contempla manejo de combustible en su Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), según Luisa López Peña de Gestión Ambiental Tren Maya. Esto contradice los anuncios de la presidenta Claudia Sheinbaum del 11 de noviembre de 2024, que prometían la movilización de turbosina para el Aeropuerto de Cancún y gasolina para la Península mediante un turbosinoducto y tanques. El comandante Ricardo Vallejo previamente había detallado este plan, que liberaría la saturación de Puerto Progreso. Los funcionarios en la reunión del 10 de julio se limitaron a los alcances ya previstos, sin incluir el manejo de combustible en la terminal del Tren Maya en Cancún. 😎 Agenda QR más cerca de ti, ahora en Whatsapp https://whatsapp.com/channel/0029VbArlEqEKyZQBpgPKe2T Visita el link de nuestro perfil para más información. #AgendaQR, #AkumalFM, #TrenMayaEnCancun, #TerminalDeCarga, #Combustible, #Turbosina, #Gasolina, #CFE, #Pemex, #ClaudiaSheinbaum, #ManifestacionImpactoAmbiental, #Inconsistencia, #CancunAirport, #Logistica, #Infraestructura
♬ original sound – AgendaQR
Presentación sin detalles clave de la terminal del Tren Maya en Cancún
López Peña y su equipo presentaron los detalles de la obra durante dos horas este jueves 10 de julio. Incluyeron un plan para reforestar 234 hectáreas de selva para mitigar el impacto ambiental del proyecto. También respondieron inquietudes de los asistentes, como la capacidad de carga del Tren Maya, que podrá movilizar hasta 52 contenedores de 32.9 toneladas cada uno por convoy.
Sin embargo, a pesar de que la sesión se extendió desde las 9:00 hasta más allá de las 18:00 horas, en ningún momento se mencionó el ambicioso plan anunciado el 11 de noviembre de 2024. Aquel día, desde la conferencia mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum, se dio a conocer la construcción en Cancún de un turbosinoducto de 14 kilómetros. Este incluiría cuartos de bombas y control, tres tanques de almacenamiento, así como cargaderas de turbosina, gasolina y diésel, todo como parte de la infraestructura de carga del Tren Maya en Cancún.
Contradicción con anuncios previos y logística
En ese entonces, el comandante Ricardo Vallejo, del agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles, informó sobre la infraestructura. Aseguró que permitiría alimentar, desde los mismos carros contenedores del Tren Maya, el sistema de almacenamiento de turbosina de la terminal aérea de Cancún. Esta es la segunda con mayor volumen de operaciones aéreas en el país. Incluso afirmó que Puerto Progreso en Yucatán se encuentra saturado. Por allí se moviliza combustible, material a granel para plantas de cemento y producción cervecera hacia el exterior.
“Eso genera muchos cuellos de botella y sobrecostos”, dijo el comandante. El anillo del Tren Maya, conectado al Transístmico y a la Red Nacional Ferroviaria, permitiría traer carga de combustible desde el centro del país. También movería cemento, que antes llegaba por puerto. Nada de este esquema de movilización y manejo de combustible se mencionó en la reciente reunión informativa. Los funcionarios responsables se limitaron a explicar que lo presentado constituye el alcance total del proyecto. Es decir, nada relacionado con almacenamiento de combustible ni suministro de turbosina al Aeropuerto de Cancún está contemplado en este plan para el Tren Maya en Cancún.
