Avalan arrendamiento de aeronaves y tripulaciones extranjeras por Volaris y Viva Aerobus, citando leyes internacionales, a pesar de protesta
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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el arrendamiento de aeronaves extranjeras, con todo y tripulación, por parte de Volaris y Viva Aerobus está sustentado en las leyes que rigen a la aviación comercial. La dependencia federal señaló que la figura de arrendamiento húmedo es un procedimiento legal. Esto lo sustentan diversos marcos normativos internacionales y nacionales.
Sustento Legal de la Medida
La SICT indicó que la figura se basa en el artículo 83 Bis del Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Además, citó el artículo 45, último párrafo de la Ley de Aviación Civil. También mencionó el artículo 34 del Reglamento de la Ley de Aviación Civil y la Circular Obligatoria CO AV-08.3/20. La Secretaría afirmó categóricamente que esta figura no vulnera el artículo 32 Constitucional. Este artículo exige que las aeronaves con matrícula mexicana sean operadas por tripulaciones mexicanas.
Protesta de los Pilotos Mexicanos
Sin embargo, miembros de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y del Colegio de Pilotos Aviadores de México se manifestaron este lunes. Ellos expresaron su inconformidad afuera de las instalaciones de la SICT. Los pilotos protestaron ante la autorización para que personal extranjero opere vuelos en aerolíneas mexicanas. Por consiguiente, consideran que la medida viola la Constitución y las Leyes de Aviación Civil.
Circunstancias Excepcionales
Viva Aerobus está usando tripulaciones y aviones de Malta, y Volaris de Lituania, para hacer rutas internas en México. Esto ocurre debido a una menor disposición de aviones Airbus. Actualmente, estas aeronaves pasan por un proceso de revisión de los motores. El Sindicato de Trabajadores de la Industria Aeronáutica Similares y Conexos de la República Mexicana (STIA) informó sobre estas circunstancias. La aerolínea implementó una medida temporal prevista en el artículo 83 Bis del Convenio sobre Aviación Civil Internacional.
Autorización Temporal y Beneficios del arrendamiento de aeronaves
La Agencia Federal de Aviación Civil autorizó el arrendamiento de aeronaves por 43 días. La medida se implementa en estricto apego al marco regulatorio. Esto aplica a situaciones excepcionales y temporales. La medida busca asegurar la continuidad del servicio en la temporada decembrina. De esta manera, se evitarán afectaciones a los pasajeros. También se previene un impacto negativo en la derrama económica y el turismo. El STIA aseguró que la medida no representa un riesgo para los derechos laborales. Además, no afectará la estabilidad laboral ni las condiciones contractuales de sus agremiados. Volaris acordó que no habrá pérdida de empleos ni reducción de horas de vuelo.
Disposición al Diálogo por el arrendamiento de aeronaves
Finalmente, la Secretaría reiteró su disposición al diálogo constructivo. Invita a todos los actores de la aviación a seguir avanzando. El objetivo es lograr un sistema más seguro, eficiente y moderno. Esto beneficiará a los usuarios y a quienes integran la comunidad aeronáutica del país.
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