La falta de personas en aduanas afecta en importación y exportación en Quintana Roo
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La falta de personal en las aduanas, especialmente en el Puerto de Manzanillo, está causando retrasos significativos en el despacho de mercancías. Esta situación impacta directamente a las empresas de importación y exportación en Quintana Roo, advirtió Sergio León Cervantes, presidente de Empresarios por Quintana Roo.
Impacto en la economía local
El Puerto de Manzanillo es un nodo logístico esencial para el comercio exterior de México, manejando más de tres millones de contenedores al año. De este volumen, el 15% está destinado a Quintana Roo. La escasez de personal ha generado cuellos de botella logísticos, alargando los tiempos de revisión aduanal y aumentando los costos de transporte.
Riesgo de aumento de precios
Los empresarios temen que la situación desencadene un encarecimiento en productos esenciales para sectores clave como el turístico, comercial y de construcción. Estos sectores dependen de insumos importados, mayormente de Asia, que ingresan por Manzanillo.
La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) ha reconocido un déficit de al menos dos mil empleados, pero la falta de presupuesto federal ha impedido la contratación de nuevo personal. Esto afecta no solo la eficiencia del despacho aduanal, sino también la vigilancia y el combate al contrabando.
Llamado a la acción
León Cervantes destacó que esta no es solo una preocupación logística; es un riesgo para la competitividad de las empresas locales y el bolsillo de los consumidores. Hizo un llamado urgente a las autoridades federales para que actúen antes de que el problema se convierta en estructural.
Foro empresarial en busca de soluciones
El 25 de junio se llevará a cabo un Foro de Logística y Comercio Exterior, organizado por el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce). Este foro abordará la necesidad de mejorar las condiciones operativas en aduanas, incluyendo el aumento de personal y la modernización tecnológica.
“Es fundamental trabajar en sistemas digitales que ayuden a depurar los procesos aduanales”, concluyó León Cervantes.
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