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La crisis de chips provoca paro de producción Honda en México

La planta de Honda en Celaya, Guanajuato, detuvo la fabricación de vehículos como el SUV HR-V.

Honda anuncia el paro de producción Honda en su planta de México por la falta de semiconductores de Nexperia. Trabajan para reducir el impacto en Norteamérica.

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La crisis de chips provoca paro de producción Honda en México

Honda Motor Co. decidió suspender temporalmente sus actividades de fabricación de vehículos. La medida afecta a su planta de Celaya, Guanajuato, en México. Esta decisión se debe a una grave escasez de semiconductores. El problema global de los chips golpea fuertemente a toda la industria automotriz. Por lo tanto, el paro de producción Honda en México representa un desafío estratégico para la empresa. México es un pilar clave en la estrategia de fabricación de automóviles de Honda.

La escasez de semiconductores afecta a Celaya

La suspensión de operaciones afecta la planta automotriz en Celaya. En esta fábrica se ensambla la camioneta SUV HR-V. La planta tiene una capacidad anual cercana a las 200 mil unidades. Además, es un importante centro de exportación. La mayor parte de su producción se destina al mercado de Estados Unidos. Las interrupciones en la producción afectan la capacidad operativa de Honda. Por consiguiente, impactan negativamente su competitividad.

La crisis se debe a problemas con Nexperia

El origen de la escasez de chips está relacionado con la empresa Nexperia. Nexperia es un fabricante de semiconductores de capital chino con sede en los Países Bajos. El gobierno neerlandés intervino la empresa. Esta acción se justificó por motivos de seguridad. En respuesta, China restringió las exportaciones de sus productos. Esta situación generó una falta crítica de suministro para Honda. La compañía japonesa comunicó el freno de producción. Sin embargo, afirma que hace “todo lo posible” para minimizar el impacto.

Ajustes de fabricación en Norteamérica

Honda implementó ajustes de producción desde el pasado 27 de octubre. Las medidas se aplicaron en algunas plantas de Norteamérica. Las operaciones de la fábrica de Celaya suspendieron actividades desde el 28 de octubre. La compañía no precisó el tiempo que durará el paro de producción Honda. Tampoco especificó el volumen de unidades que se vieron afectadas. Los proveedores están experimentando una escasez de estos componentes. Esto se produce luego de la restricción de China a los envíos de Nexperia.

Un problema que impacta a la industria

Honda no es la única compañía afectada por este suministro. Otros fabricantes, como Nissan Motor y Mercedes-Benz, intentan enfrentar el suministro incierto. Expertos del sector advierten sobre la situación. Si esta persiste, más fabricantes podrían detener sus operaciones en las próximas semanas. Esto evidencia la continua dependencia del suministro de chips. Las automotrices buscan alternativas en la cadena de suministro. Finalmente, la situación podría tener una grave influencia en la producción mundial.

La búsqueda de soluciones y sustitutos

Honda trabaja activamente con sus proveedores. Buscan evaluar opciones técnicas viables. Asimismo, intentan validar sustitutos para los componentes faltantes. La reducción de operaciones en el mercado norteamericano podría afectar sus ganancias. Norteamérica es la principal fuente de beneficios para la compañía. La empresa vendió 1.61 millones de vehículos en la región durante 2024. Esto representa cerca del 40% de sus ventas globales. La desaceleración podría repercutir en su desempeño empresarial.

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